羅茨真空泵的最大允許壓差的大小，一方面直接影響其起動的早或遲；也就是影響起始階段的抽氣效率;另一方面又影響羅茨泵在運行過程中的可靠性。成功的羅茨泵必須既要有一個高的零流量壓縮比，又要有一個比較高的最大允許壓差。

1、泵軸的軸向固定方式

本型泵抽速大.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達1450?r/min，在運行過程中，壓縮氣體產(chǎn)生大量的熱即泵軸(轉(zhuǎn)子)需在較高的溫度下工作，軸的伸縮量較大，因此軸的安裝采用一端固定，另一端采用彈性固定，這樣既可以盡可能地消除軸受熱伸長產(chǎn)生的附加應力又可以消除軸承的軸向游隙。

2、軸承的選擇

羅茨泵的壽命說到底就是軸承的壽命，借鑒國外先進產(chǎn)品的經(jīng)驗，并結(jié)合泵的結(jié)構(gòu)，我們采用重窄系列向心球軸承。比較國內(nèi)外軸承，國外軸承的軸向間隙遠遠小于國產(chǎn)軸承，因此我們選用了國外軸承。

3、好的加工設備

轉(zhuǎn)子的曲面采用數(shù)控龍刨加工，這樣既保證了直線度，又保證了曲面的精度。運行部件轉(zhuǎn)子經(jīng)過良好的動平衡試驗。

側(cè)蓋加工放置在加工中心，確保了兩中心孔的公差。

4、合理的裝配工裝

裝配工裝設計的合理與否關系到泵裝配的精度。為此我們采用膨脹緊聯(lián)接固定齒輪，膨脹式結(jié)構(gòu)定位側(cè)蓋、端蓋。

通過羅茨泵的研制過程，我們認為既要提高泵的零流量壓縮比又要提高泵的最大允許壓差，一方面有一個好的設計，另一方面又要有好的加工設備來保證。國產(chǎn)羅茨泵總體水平的提高，其配套件如軸承、電機等質(zhì)量還有待進一步提高，國產(chǎn)軸承的間隙遠遠大于進口軸承。國產(chǎn)電機的噪音已遠遠超過泵本身的噪音。

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